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天價平板拖車費,是誰在規(guī)定
發(fā)布時間:2010/9/28 9:02:29  瀏覽次數(shù):3126
     上海車主王學(xué)寶在滬云高速公路陜西商洛段輪胎爆裂著火,12公里的路程,光拖車費就收了1萬多元。處理事故時共花費4萬元,加上貨物的“莫名失蹤”,這一趟的損失總共在6萬多元。王學(xué)寶遭遇的天價收費在當(dāng)?shù)夭⒎莻例,據(jù)悉,已有291名貨車司機(jī)按手印聯(lián)名上書。

  面對發(fā)生交通事故的事實,孤立無助的外地司機(jī)除了接受當(dāng)?shù)亟痪才诺耐宪嚪⻊?wù)外,根本沒有選擇余地。本應(yīng)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益的執(zhí)法交警,在沒有向司機(jī)說明拖車費標(biāo)準(zhǔn)的情況下,強(qiáng)制司機(jī)接受了天價拖車服務(wù)。司機(jī)的知情權(quán)、選擇權(quán)被剝奪,給我們留下極大的懷疑空間。

  拖車公司、汽修廠付出多少勞動,收取多少酬金,本應(yīng)該有一個雙方都能接受的價格標(biāo)準(zhǔn)。但令人遺憾的是,物價部門沒有一個合理的收費標(biāo)準(zhǔn)。到底該收多少錢?全憑拖車公司、汽修廠“獅子大開口”。離譜的拖車費無異于趁火打劫,也難怪司機(jī)不能接受,按手印聯(lián)名投訴。

  盡管當(dāng)?shù)亟痪块T聲稱收費過高管不了,應(yīng)該去找物價部門。但是在有關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)的“通知”中明確規(guī)定:“施救行為要接受交警部門的監(jiān)督指導(dǎo)!苯痪付ú⒈O(jiān)督指導(dǎo)的拖車公司亂收費,真的與交警無關(guān)?何況,當(dāng)初未通過公開招標(biāo)程序,交警部門指定西安援手公司“壟斷”滬陜高速公路陜西商洛段救援行為,不讓其他低價拖車公司上路經(jīng)營,本身就是一件很詭異的事情。

  交通事故發(fā)生以后,需要盡快疏通道路,施救過程就帶有強(qiáng)制性。對于這種特殊消費服務(wù),盡早出臺合理的施救費政府指導(dǎo)價,終結(jié)道路交通拖車費亂收費現(xiàn)象。同時,制定收費標(biāo)準(zhǔn)還要廣泛征求民意,核算拖車企業(yè)的成本支出,避免相關(guān)部門制定收費標(biāo)準(zhǔn)關(guān)門決策,給天價拖車費披上合法的外衣。

  天價拖車費背后更重要的原因在于,交警部門與拖車企業(yè)貓鼠聯(lián)姻,權(quán)力缺乏制約。對此,既需要交警部門自證清白,也需要政府在規(guī)定拖車指導(dǎo)價之外,給交警戴上權(quán)力緊箍咒,激活拖車市場競爭,避免交警指定的企業(yè)壟斷拖車市場。如果不規(guī)范拖車市場競爭,不對“自肥”的權(quán)力動手術(shù),不斬斷天價拖車費背后的利益鏈條,權(quán)力脫韁與利益沖動合謀之下,各種執(zhí)法怪現(xiàn)象仍會層出不窮。

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