我國平板拖車出口規(guī)模有所下降，受國際市場需求下降及部分市場貿易壁壘增長等諸多不利因素的影響，2013年上半年我國平板拖車整車出口增速明顯回落,下半年則由升轉降,年底亦未能扭轉頹勢，出口金額、數量雙雙出現下降,全年總體呈現負增長。出口整車數量為94.4429萬輛，同比下降6.9%；出口金額為128.1億美元，同比下降6.4%。

  與全國平板拖車產量、銷量相比,全年平板拖車出口數量僅占產銷量的4.27%、4.52%,都未到5%，微乎其微，與國內其他行業(yè)相比也存在差距，同時占比有所下降。

  1~12月份，我國平板拖車(整車)出口83.95億美元，共出口38.9360萬輛,雖然同比分別下降10.9%、8.9%，但仍然占到整車出口總額的66%，近2/3，數量占比則達到41%，是我國整車出口的絕對主力軍。

  從出口金額看，載重車仍穩(wěn)居我國整車出口第一大類車型的位置，出口金額40.2億美元,占整車出口總金額的31.4%，但同比下降14.7%；從出口數量看，小型平板拖車出口最多，全年共出口42.4683萬輛，同比下降14%，出口金額共31.2億美元，同比下降13%。載重車和小型平板拖車出口數量、金額由升轉降,下降幅度均在兩位數。

  從增長速度看,旅行小拖車出口快速增長,成為2013年平板拖車出口亮點，出口數量上，共實現出口10.5萬輛，同比增長46.5%,出口金額8.4億美元,同比增長59.5%;大中型拖車也表現不俗，仍然實現了較快增長,全年共出口6.3萬輛，同比增長15.8%，10～19座的中型拖車是主要出口車型。

  今年前兩月中國拖車行業(yè)前十企業(yè)保持了較快增長水平，拖車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為341.21萬輛，比上年同期增長14.3%；高于全行業(yè)增速3.6個百分點。占拖車銷售總量的90.9%，比上年同期提高2.8個百分點。

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