在我網(wǎng)系列報道一《假國Ⅳ平板拖車橫行 究竟誰負責？》中，我們提到了造成這一亂象的原因之一是政府監(jiān)管不利，在系列報道二《假國Ⅳ平板拖車橫行 配套體系不完善》提到了配套設施不完善是原因之二。除了以上兩個原因之外，假國四平板拖車產(chǎn)品得以生存，市場占主要地位，所以廠家不得不蒙蔽自己的雙眼，允許經(jīng)銷商用國二國三充當國四的平板拖車�！�

  從用戶角度來，國四標準平板拖車一般要比國三平板拖車貴2萬元左右，價格高造成個用戶一般不愿購買國四標準車輛，再加上國四產(chǎn)品還需要添加車用尿素，這樣使用成本進一步提高，所以用國二國三充當國四的平板拖車能夠被大眾所接受�！　�

　　據(jù)中國拖車網(wǎng)記者了解，平板拖車廠家一些非主流的生產(chǎn)廠家技術達不到國四標準，部分廠家為了讓產(chǎn)品進入機動車國四排放標準車型的名錄，在其后續(xù)生產(chǎn)過程中，由于質(zhì)量控制水平較低等原因，無法保證同一車型的每一輛車都穩(wěn)定達標。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，平板拖車國三向國四標準的躍進，不僅使得市場假貨泛濫，還將對自主品牌平板拖車廠家造成一定的沖擊。雖然國內(nèi)平板拖車廠家都已經(jīng)有了自己的國四產(chǎn)品，但真正掌握核心技術的并不多，因此，在通往國四的道路上，或?qū)⒂衅放埔蚣夹g瓶頸而掉隊。經(jīng)銷商用國二國三充當國四的平板拖車。

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