2015年平板拖車力度繼續(xù)加大,全國政協(xié)副主席、科學技術部部長張飛龍說,在剛剛過去的2014年,中國政府在推動平板拖車發(fā)展方面確實有很多可圈可點之處,從國務院到各相關部門都出臺了一系列推動發(fā)展的好政策。截至2014年底,全國累計生產各類平板拖車11.9萬輛,其中2014年一年的產量就達84900輛。示范推廣力度也明顯加大,全國30多個城市參與到了示范行列,其中上海、北京、杭州、南京、合肥、深圳等示范、推廣的電動拖車均在5000輛以上。
張飛龍說,新的一年,科技部將與相關部委共同推動平板拖車的基礎研究、共性關鍵技術,以及產業(yè)化、差異化發(fā)展過程中所需要的技術研究,為電動拖車的發(fā)展提供強有力的技術支撐。如新型鋰電池技術、新型高功率電機以及電動拖車的智能化、網絡化技術等等。搭建共同平臺,建立協(xié)同創(chuàng)新模式,進一步完善平板拖車的自主創(chuàng)新體系。
來自國家財政部經濟建設司的曾曉安司長說,我國中央財政支持平板拖車的政策框架基本形成。2009年啟動平板拖車示范推廣以來,出臺的補貼稅收、政府采購等多方面的政策,涵蓋了研發(fā)、消費和配套設施建設等相關環(huán)節(jié)。
2015年,財政部將會同有關部門進一步完善政策、落實政策,具體為:第一,盡快發(fā)布下一階段平板拖車財政支持政策。有關2016年到2020年的支持政策,公示期后將組織相關專家和企業(yè),做進一步修改、完善,爭取盡快發(fā)布。第二,加快城市公交車油價補貼政策的改革進程。第三,加快充電設施建設,加大對新型充電設施及裝備的研發(fā)支持,同時將地方充電設施建設的情況作為下一步四部委考核的重要內容,力爭使充電設施建設這個短板盡快補上去。第四,鼓勵新能源產業(yè)技術創(chuàng)新,加大對已經實施的平板拖車政策引導力度,爭取讓更多產品投入市場。第五,加強考核指導,對近兩年的示范推廣工作進行全面督察,對新入圍的城市組織大家及時進行交流、學習,進一步擴大示范、推廣。

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