對(duì)升降車(chē)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，2015年的步履艱辛已經(jīng)過(guò)去，2016他們又面臨著新一輪的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。第一升降車(chē)網(wǎng)在之前的市場(chǎng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有不少升降車(chē)經(jīng)銷商提到當(dāng)?shù)劁N量下降超過(guò)50%，退網(wǎng)現(xiàn)象更是時(shí)有發(fā)生。

  張麗告訴記者，2016年他們將從以工程升降車(chē)為主，轉(zhuǎn)而向牽引車(chē)方向發(fā)展�！坝捎趯�(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)滯后，紅巖在2015年已經(jīng)汲取了很大的教訓(xùn)，今年紅巖公司在商務(wù)年會(huì)上也把轉(zhuǎn)型放在了突出位置，因此，2016年紅巖在北京地區(qū)將主攻牽引車(chē)領(lǐng)域。除此之外，紅巖在北京地區(qū)的配套設(shè)施不完善，也是我們這樣做的原因之一�！�

  當(dāng)記者問(wèn)到對(duì)2016年市場(chǎng)前景的看法時(shí)，張麗給出了自己的看法。“現(xiàn)在的市場(chǎng)誰(shuí)也不好說(shuō)，但能肯定的是冷鏈物流業(yè)將會(huì)是重要增長(zhǎng)點(diǎn)，這也是我們2016年的一個(gè)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域�！�

  張麗解釋說(shuō)，“一是因?yàn)槿珖?guó)物流業(yè)這幾年一直處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，我預(yù)測(cè)今年也是一樣，尤其是電商的發(fā)展對(duì)快遞業(yè)有很大的促進(jìn)；二是由北京地區(qū)的特殊情況決定的，北京人多地廣，對(duì)消費(fèi)品的需求也大，像生鮮蔬菜類，這些都需要從外地運(yùn)。因此，我對(duì)冷鏈物流抱有不小的希望。”

  據(jù)隨州升降車(chē)城里江淮的一位負(fù)責(zé)人介紹，2015年其銷量同比下降33%。“北京去年下半年實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，但國(guó)五的車(chē)型一直到12月底才確定下來(lái)，8—12月份我們幾乎沒(méi)有訂單，一是不知道價(jià)格，二是沒(méi)有零件配置，無(wú)論是自卸車(chē)還是載貨車(chē)都沒(méi)法跟客戶談細(xì)節(jié)。雖然有一些老客戶想在我們這里訂車(chē)，但我們只能一直與他們保持聯(lián)系，等時(shí)機(jī)成熟時(shí)再通知他們。1月份國(guó)五具體標(biāo)準(zhǔn)定下來(lái)之后，我們才賣(mài)了七輛翼展車(chē)�！�

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