雖然個(gè)別地區(qū)對(duì)進(jìn)口升降車(chē)仍有需求，但其在整個(gè)銷(xiāo)售體系中卻屬于“偏冷門(mén)”的產(chǎn)品，因此未能給進(jìn)口升降車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)過(guò)多的影響。相比之下，新版江鈴順達(dá)的實(shí)施卻成功推動(dòng)了進(jìn)口升降車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
“2016年，曼恩的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量同比累計(jì)增長(zhǎng)10%以上，預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)升降車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)比較樂(lè)觀�！庇岢斜蜻M(jìn)一步分析道，一方面，受江鈴順達(dá)治超新政全面實(shí)施的影響，進(jìn)口牽引車(chē)的需求量明顯擴(kuò)大；另一方面，2017年7月1日，國(guó)內(nèi)中重升降車(chē)型將全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)于技術(shù)成熟、排放超前的進(jìn)口升降車(chē)來(lái)說(shuō)更是一大機(jī)遇�！皬�2016年開(kāi)始，國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口升降車(chē)都相繼推出了滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，曼恩也不例外。今年我們的主要任務(wù)就是在全國(guó)范圍內(nèi)大力推廣國(guó)五公路運(yùn)輸車(chē)�！�
同樣，林經(jīng)理也同樣表示，近期進(jìn)口升降車(chē)的需求有明顯增加�！�2017年1-2月，斯堪尼亞升降車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量同比上漲了30%左右。隨著進(jìn)口車(chē)需求的大幅上漲，目前我們的產(chǎn)品已經(jīng)處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，貨源十分緊張�！�
談及促使進(jìn)口升降車(chē)銷(xiāo)量上漲的原因，林經(jīng)理認(rèn)為，盡管?chē)?guó)產(chǎn)升降車(chē)的技術(shù)在不斷提高，但隨著升降車(chē)用戶消費(fèi)觀念的改變，進(jìn)口車(chē)仍然很受青睞�！敖鼛啄�，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)在選車(chē)、用車(chē)上正朝著高端化的方向發(fā)展，除了購(gòu)車(chē)成本，運(yùn)營(yíng)成本也成為運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)考量的要素之一�！�
另外，江鈴順達(dá)新政的實(shí)施也是促使銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要原因。“因?yàn)樾抡谲?chē)貨總重方面的限制有所調(diào)整，導(dǎo)致很多物流公司出現(xiàn)了運(yùn)輸量不變但車(chē)不夠使的情況。因此，客戶通過(guò)購(gòu)置新車(chē)來(lái)滿足日常的運(yùn)輸需求�！绷纸�(jīng)理補(bǔ)充說(shuō)道。
在調(diào)查中記者還了解到，湖北江南升降車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司從2016年底至2017年2月份已經(jīng)銷(xiāo)售近50輛斯堪尼亞產(chǎn)品�！叭ツ暌徽晡覀児镜匿N(xiāo)量是30輛，按照目前的形勢(shì)來(lái)看，進(jìn)口升降車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景十分樂(lè)觀�！�
除了曼恩和斯堪尼亞以外，依維柯和奔馳的升降車(chē)銷(xiāo)量也在逐年攀升。成都大新升降車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人告訴湖北江南升降車(chē)廠家：“從2014年開(kāi)始，公司的銷(xiāo)量就在不斷提高。2017年，公司共銷(xiāo)售依維柯?tīng)恳?chē)7-8輛，已經(jīng)達(dá)到公司去年銷(xiāo)量的四分之一�！倍鼇�(lái)，奔馳升降車(chē)在四川地區(qū)的銷(xiāo)量也有明顯增長(zhǎng)，其訂單接二連三。
可以說(shuō)，新版江鈴順達(dá)的全面實(shí)施不僅推動(dòng)了國(guó)內(nèi)整個(gè)升降車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，同時(shí)也成為進(jìn)口升降車(chē)銷(xiāo)量大漲的主要推手。
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