分析前兩個月平板拖車市場銷量下滑的主要原因，首先是國家今年采取了縮減貸款、提高存款儲備金率和加息等收緊銀根的措施，對資金流動產(chǎn)生很大影響，市場需求量不大。“現(xiàn)在有很多工程都停了，市場需求量很低�！眲㈧o水告訴記者，目前國內(nèi)平板拖車通貨膨脹壓力很大，國家對于銀行信貸資金的規(guī)�？刂戚^嚴。

  其次，保障性住房、水利工程、路橋建設等國家“十二五”規(guī)劃的各項政策利好還未顯現(xiàn)。“各地方政府肯定要等開完全國‘兩會’定了調(diào)子后才有所動作，這也是一二月市場平淡的重要原因之一。”劉靜水說。國家對于基礎建設投資力度相對減弱，“十二五”期間會控制一些基建項目開工，而平板拖車有很大一部分用于基建項目。東風隨州專用汽車公司相關(guān)人士也表示，目前看不出什么利好。

  另外，交通運輸部2011年2月23日發(fā)布通知，根據(jù)《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》規(guī)定，自2011年3月1日起，《道路運輸車輛燃料消耗量過渡期車型表》廢止，所有新購平板拖車（含國外進口車輛）申辦營運資格的，運管機構(gòu)要依據(jù)申請人提供的《機動車行駛證》上登記的平板拖車車輛型號，檢索部公告的《達標車型表》。對車輛型號未納入《達標車型表》的車輛，終止其車輛核查，不予辦理營運手續(xù)。在用的非營運車輛申辦營運資格的，按照新購車輛有關(guān)程序核查、辦理。