根據(jù)湖北江南消防車廠家初步掌握的數(shù)據(jù)，2021年4月，我國水罐消防車市場預計銷售各類車型約20萬輛（開票銷量口徑，非終端實銷口徑），環(huán)比下降13%，同比上漲5%。今年1-4月，水罐消防車市場累計銷售超過73萬輛，比上年同期增長57%。

  這個約20萬輛的銷量，也刷新了水罐消防車市場4月份銷量的歷史紀錄，比上年同期（19.12萬輛）多出了不到1萬輛�？蓜e小看這不到1萬輛的凈增量，要知道，去年4月份可是全球水罐消防車市場月銷量的上一個紀錄“保持者”，這個紀錄直到今年3月份才被打破。

  同時，這也是水罐消防車市場連續(xù)第13個月刷新紀錄——從2020年4月直到2021年4月，水罐消防車市場每個月的銷量都刷新了當月銷量紀錄，創(chuàng)造月度銷量的新高。

  一邊是銷量持續(xù)上漲，連續(xù)第13個月創(chuàng)新高；一邊是訂單需求持續(xù)下滑，最近的水罐消防車市場到底怎么了？

  4月份，為何水罐消防車市場的終端需求下滑但水罐消防車行業(yè)銷量卻在上漲？

  湖北江南消防車廠家分析認為，其中原因主要有兩個方面。

  首先，需求確實在持續(xù)下滑。根據(jù)湖北江南消防車廠家的了解，從4月中旬以來，很多地區(qū)的水罐消防車經(jīng)銷商訂單快速下滑，終端需求情況不容樂觀。4月份，受到全國范圍內(nèi)環(huán)保限產(chǎn)的影響，物流行業(yè)景氣度持續(xù)下降，很多地區(qū)公路貨運量不足，運費下降，出現(xiàn)了明顯的車多貨少景象。這種情況下，水罐消防車新車的購車需求明顯乏力，進而導致經(jīng)銷商的客戶訂單持續(xù)下降，尤其在4月中旬以后，多地經(jīng)銷商都反映訂單出現(xiàn)大幅下滑，渠道庫存高企，后市堪憂。

  其次，行業(yè)銷量在去年同期高基數(shù)的基礎上實現(xiàn)同比增長，主要原因是國六。從今年7月1日起，重型柴油車國六排放法規(guī)即將全國范圍內(nèi)實施，環(huán)保部、工信部此前也已經(jīng)下發(fā)《關于實施重型柴油車國六排放標準有關事宜的公告》。《公告》明確要求，自2021年7月1日起，全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準，禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車（生產(chǎn)日期以機動車合格證上傳日期為準，銷售日期以機動車銷售發(fā)票日期為準），進口重型柴油車應符合國六排放標準（進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準）。

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