拖車(chē)三大因素專(zhuān)家樂(lè)觀預(yù)測(cè)，之所以專(zhuān)家對(duì)2012年拖車(chē)市場(chǎng)給出樂(lè)觀的預(yù)測(cè)，主要是因?yàn)樵诤暧^經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)，以及傳統(tǒng)因素方面，都存在一定的利好，正是這些利好的因素，將支撐著今年拖車(chē)市場(chǎng)的繼續(xù)增長(zhǎng)。
 

    宏觀經(jīng)濟(jì)方面，2012年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速，整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)或?qū)⒃诮Y(jié)構(gòu)調(diào)整過(guò)程中實(shí)現(xiàn)良性放緩，通脹情況也會(huì)得到抑制，GDP和CPI都將呈現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì)，這將有效降級(jí)物流成本，加快物流企業(yè)的發(fā)展。

    政策法規(guī)方面，油耗準(zhǔn)入和生產(chǎn)一致性問(wèn)題將對(duì)輕型拖車(chē)，特別是拖車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)生較大的影響。國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)能否實(shí)施、物流“國(guó)九條”的落實(shí)情況、《公路安全保護(hù)條例》執(zhí)行力度等，都將加快拖車(chē)產(chǎn)品更新的速度。

    傳統(tǒng)因素方面，如油價(jià)依然高位，將促進(jìn)輕型拖車(chē)在節(jié)油性能上的開(kāi)發(fā)；治超力度的加大，將促進(jìn)車(chē)企對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改良。隨著物流業(yè)務(wù)數(shù)量的擴(kuò)大，物流公司和散戶更換新車(chē)將成為大勢(shì)所趨。

    多重因素表明，2012年的拖車(chē)市場(chǎng)需求巨大，拖車(chē)市場(chǎng)將得到持續(xù)的增長(zhǎng)。巨大的市場(chǎng)需求，將給國(guó)內(nèi)的拖車(chē)企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展空間，尤其是那些實(shí)力雄厚，優(yōu)勢(shì)明顯的企業(yè)將獲得更多的機(jī)會(huì)。

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